Die Einführung des Lateinersegels (ein dreieckiges Segel). Es erlaubte Schiffen erstmals, „hoch am Wind“ zu segeln – also auch dann voranzukommen, wenn der Wind nicht direkt von hinten kam.
Im 19. Jahrhundert erreichte die Segeltechnologie ihren absoluten Zenit. Die waren die „Formel 1“ der Meere. Schmal gebaut und mit einer enormen Segelfläche ausgestattet, wurden sie für den schnellen Transport von Tee aus China oder Goldgräbern nach Kalifornien genutzt. Schiffe wie die Cutty Sark erreichten Geschwindigkeiten, die damals fast unglaublich erschienen. 6. Das Ende einer Ära Geschichte der Segelschiffe: Die Entwicklung de...
Mit der Erfindung der Dampfmaschine und der Einführung von Stahlschiffen Mitte des 19. Jahrhunderts begann der langsame Niedergang. Zwar konnten die riesigen (wie die berühmte Pamir oder Passat ) dank Stahlrümpfen noch bis ins frühe 20. Jahrhundert wirtschaftlich mithalten, doch gegen die Unabhängigkeit des Dampfmotors vom Wetter hatten sie letztlich keine Chance. Die Einführung des Lateinersegels (ein dreieckiges Segel)
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